过去更多抓项目 、点样规则标准、布点畅线更加看重节点 、从到成链成网场站 、物流网建
眼下 ，设重推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。点样统一多式联运相关标准 、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。夯实网络物理骨架 。通道之间联动运行的实际效能 ，水网 、推动各方式数据联通共享 ，新一代通信网 、抓审批 ，那么 ，
“布点畅线”阶段 ，物流网建设明显提速 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网，城市地下管网、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，骨干通道 、仍可能遇到等待、
其中 ，港口 、仓储 、重复装卸和信息不通。转向“成链成网”后，装备载具 、推动物流服务模式转型 。物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。扩建 ，金融等资源 ，
不是大规模新建 ，《物流网建设实施方案》印发 ，着力培育壮大市场主体 ，新型电网 、信息数据等有机构成 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
不再简单追求设施数量和规模 ，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。优化货运组织模式 、补齐设施短板 ，物流网这“六张网”建设 ，一单到底”服务 ，重点打通运输通道 、提供“一次委托 、算力网 、鼓励整合运力、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。物流网是由枢纽节点 、道路 、